EU STS-01 és STS-02 videós kurzus
                A kurzus célja
Ez a kurzus a Bizottság (EU) 2019/947 végrehajtási rendeleténenek 1. függelékében meghatározott STS-01 és STS-02 standard forgatókönyvek szerinti üzemeltetéshez szükséges elméleti vizsgára készíti fel a hallgatót.
A standard forgatókönyvek
90 napos hozzáférés!
Az európai szabványos forgatókönyv (STS) egy előre meghatározott művelet, amelyet az (EU) 2019/947 rendelet 1. függeléke ír le, és 2024. január 1-től vált alkalmazandóvá. Ez az egyik lehetőség az UAS üzemeltetők számára, a speciális műveleti kategóriában, hogy megkezdjék tevékenységüket.
Az UAS üzembentartónak nem kell műveleti engedélyt szereznie ahhoz, hogy az STS hatálya alá tartozó műveletet végezzen. Amennyiben  a művelet az STS hatálya alá tartozik, akkor elegendő erről egy nyilatkozatot benyújtani a székhelye vagy lakóhelye szerinti illetékes légiközlekedési hatóság számára, amely Magyarországon az Építési és Közlekedési Minisztérium.
STS-01
- VLOS - látótávolságon belüli művelet
 - Ellenőrzött földi terület - akár lakott környezetben is
 - C5 UAS
 
STS-02
- BVLOS - látótávolságon kívüli művelet - légtérmegfigyelőkkel
 - 120 méter AGL
 - Ellenőrzött földi terület - akár ritkán lakott környezetben is
 - C6 UAS
 
A KURZUST TELJES LEÍRÁSÁT ITT LEHET ELOLVASNI
A KURZUS HIVATALOS ÁRA: 
285.750 Ft
A képzés és vizsga
- Légiközlekedés szabályozása - LSZ
- Az emberi teljesítőképesség határai - ET
- Operatív eljárások - OE
- A földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése - FKCS
- Általános UAS ismeret - ÁU
- Meteorológia  - ME
- Az UAS repülési teljesítménye - URT
- Légi kockázatok műszaki és üzemeltetési enyhítése - LKE
Az online tanfolyamot elvégzett tanulók A2 kompetencia-tanúsítvány megléte esetén 30 darab, A1/A3 képesítés esetén pedig 45 darab feleletválasztós kérdéses elméleti vizsgát tesznek a KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont Nonprofit Kft.-nél, amely után az EU rendeleteknek megfelelő kompetencia igazolást kapnak.
A sikeres elméleti vizsga és a külön elvégzendő gyakorlati képzés igazolása után, a STS-nek megfelelő - C5 vagy C6 - drónnal műveleti engedély nélkül üzemeltethetnek pilóta nélküli légijárművet, akár ritkán lakott területek felett, vagy BVLOS-ban, az STS-ek szabályai szerint.
Hallgatók véleménye
| 
                                    
                                     
		                                Pethő Péter József                                     
                                    
                                        
		                                    
                                        
                                        
		                                    9 hónapja                                        
                                     
                                    
		                                Köszönöm a színvonalas videó előadásokat. Könnyen érthető és megjegyezhető. A teszt gyakorlók, nagy része szóról szóra visszaköszönt a vizsgán, így könnyedén sikerült a vizsga.                                     
	                                                                 | 
                            
| 
                                    
                                     
		                                Várszegi Zsolt                                     
                                    
                                        
		                                    
                                        
                                        
		                                    10 hónapja                                        
                                     
                                    
		                                Köszönjük a részletes előadásokat.                                     
	                                                                 | 
                            
| 
                                    
                                     
		                                Dede Tamás Attila                                     
                                    
                                        
		                                    
                                        
                                        
		                                    1 éve                                        
                                     
                                    
		                                Részletes, jó tananyag. Túlmutat az eddigi pilóta nélküli légi-járművel kapcsolatos tanulmányaimon. Sok összefüggés és egymásra épített jól átgondolt anyag.                                     
	                                                                 | 
                            
| 
                                    
                                     
		                                Drapak Roland                                     
                                    
                                        
		                                    
                                        
                                        
		                                    1 éve                                        
                                     
                                    
		                                Átfogó és részletes  felkészítő tananyag amivel sikeresen át lehet menni a vizsgán.                                     
	                                                                 |