A2 - Földi kockázatok csökkentése
A2 - vizsgafelkészítő
Csomagajánlat
A2 - Földi kockázatok csökkentése 13 900 Ft
+ A2 - Meteorológia 17 900 Ft
+ A2 - UAS repülési teljesítménye 17 900 Ft
44 900 Ft
A2 - Földi kockázatok csökkentése
Időkorlát nélküli hozzáférés
13 900 Ft
Légtér.hu Kft.
A2 - Földi kockázatok csökkentése
Többször újranézhető
Középhaladó
Mobilbarát
magyar Magyar
24 perc videó
10 teszt kérdés
117 hallgatók (+2)

Kinek szól a Földi kockázatok csökkentése kurzus?

Ezt a tudásanyagot minden távpilótának ajánljuk, hiszen már a szabadidős UA-kkal végzet A1/A3 műveletek esetén is nagy mértékben hozzá tud járulni a biztonság növeléséhez.

Kiemelten ajánlott ennek az anyagnak a megvásárlása azon távpilótáknak, akik A2 alkategóriájú műveleteket kívánnak végrehajtani, ugyanis (a 2019/947 Végrehajtási rendelet UAS.OPEN.030 pontjában meghatározott tudás alapján) ehhez kompetenica vizsgát kell tenni.

A kompetencia vizsga egyik fő tárgya a Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése.

Amennyiben nincs lehetőséged magad utánajárni, hogy mit is takar ez az anyag, akkor kurzusunk neked szól!

Szeretnél gyakorolni a vizsga előtt, hogy ne ott kelljen? Tudáspróbánk több, mint 70 kérdésből válogatja össze a tesztet számodra, így sokat tudsz gyakorolni.

Miért érdemes megvenni ezt a kurzust? Mert...

  • már azonnal neki tudsz kezdeni;
  • ott és akkor tanulhatsz, amikor kedved és lehetőséged van rá;
  • bármikor elkezdheted és félbe is hagyhatod a képzést vagy akár újra is nézheted;
  • nem kell másokhoz (oktató vagy tanár) alkalmazkodnod;
  • a jogszabályoknak megfelelően és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének ajánlására építve dolgoztuk ki a képzési anyagainkat;
  • szakképzett előadóink úgy állították össze az anyagot, hogy az könnyen érthető, lényegre törő legyen;
  • online tudáspróba keretében készülhetsz az igazi vizsgára.

A kurzus:

Az uniós jogszabályok megkövetelik, hogy az UA távpilótája képes legyen a földi kockázatok felmérésére és azok csökkentésére, amennyiben A2 alkategóriájú műveletet szeretne végrehajtani. (Lásd: 2019/947 Végrehajtási Rendelet UAS.OPEN.030)

Ennek célja, hogy a távpilóta képes legyen biztonságosan végrehajtani a műveletet, különös tekintettel a külső személyek testi épségére.

Amennyiben sikerül felmérni ezeket a kockázati forrásokat, úgy lehetőség nyílik arra, hogy csökkentsük azok gyakoriságát és súlyosságát. Ezáltal elkerülhetjük a nem kívánt baleseteket és repülőeseményeket.

Továbbá ennek a kompetenciának a megismerésével a távpilóta fel tudja mérni, hogy egy művelet kivitelezhető-e biztonságosan vagy sem.

A kurzus során bemutatjuk, hogy:

  • mi a kockázat,

  • milyen kockázati tényezők vannak,

  • milyen célokat fogalmazunk meg a kockázatok csökkentése érdekében,

  • hogyan áll össze a helyzetértékelés,

  • mi az alacsony sebességű repülési üzemmód,

  • hogyan működik a kinetikus energia,

  • milyen távolság becslési módszerek alkalmazhatóak,

  • hogyan keletkezhet hiba a távolságok becslésében,

  • mire figyeljünk oda, ha víz felett reptetjük az UA-t,

  • mi zavarhatja meg a légijármű navigációs rendszerét,

  • mire, mikor és hogyan jó a VPS,

  • hogyan kell biztosítani a műveleti területet.

Ezeknek a témaköröknek az ismerete már elegendő ahhoz, hogy az A2 vizsgán helyt tudj állni. Ahhoz, hogy a kurzuson elsajátított tudásodat tesztelni tudd, létrehoztunk egy több, mint 70 kérdésből álló tudáspróbát kifejezetten ennek a témakörnek. Ez egy gyakorló vizsga, ami segít téged abban, hogy felkészülten és magabiztosan mehess az éles vizsgára.

Eredményes tanulást és sikeres vizsgát kívánunk neked!

Hallgatók véleménye

Toldi Miklós Tamás
Toldi Miklós Tamás
5 napja
Az anyag gyorsan végigfutható. Az A1/A3 vizsgát tevőknek, nem lesz sok újdonság, inkább csak ismétlés. Megjegyzés: Ha már van benne szó a kinetikus energiáról, szabatosabban fogalmazva: a kinetikus energia mértékegysége: "J" (Joule), jelölése pedig "E_kin". A potenciális (helyzeti) energia jelölése "E_pot", ami azért magasság függő, mert (jelen esetben gravitációs potenciális energia) E_g.pot=m*g*h (tömeg*grav.gyorsulás*magasság) adja az értékét. Mindkettő kockázati szerepe erősen függ attól, hogy idealizált a helyzet leírása (vagyis ezt érdemes hozzátenni), tehát eltekinthetünk a súrlódástól. Más esetben -valóság- jelentősen befolyásol a surlódás is, ami a közeg homogenitásától és összetételétől is függ(het). És hogy lesz kinetikus energia a potenciálisból? A g~9,81 m/s^2 gyorsulás segítségével sebességre tesz szert, így már számolható E_kin (középsikolai tananyag, csak a teljesség igénye miatt említettem meg). Kérdéseknél a más által is említett VPS-be (visual/vision) Én is belefutottam, illetve a VPS működését befolyásoló tényezők között kettő is helyes lehetett volna (bár csak egyet jelölhettem, így az maradt, amiről többet esett szó :) ). Köszi az anyagot.
Pásztor István
Pásztor István
12 napja
Ez az anyagrész érthető, tanulható. Viszonyítani nem tudom mihez, mert most hallottam ezekről a dolgokról először. 4-ből 2 teszt sikerült megfelelőre, figyelmesebben kell elolvasni a kérdéseket. Remélhetőleg a KAV-os vizsga is hasonló kérdéseket boncolgat majd, bár szerintem ott sem lehet sokkal másabb kérdéseket kitalálni. Az előadót is meglehet dicsérni.
Kovács Attila
Kovács Attila
14 napja
Világos, érthető, informatív, jól összeszedett, lényegre törő.
Berecz Károly
Berecz Károly
15 napja
Érthető, világos tananyag. De majd a vizsgán kiderül!
Lakó Tóbiás Tünde
Lakó Tóbiás Tünde
18 napja
A tanagyag bemutatása és magyarázata nagyon jól érthető!
Blazsovszky Attila
Blazsovszky Attila
18 napja
Érthetően leadott tananyag.
Surányi Martin
Surányi Martin
20 napja
Tejesen átlátható tananyag,könnyen megérthető
Embersics László
Embersics László
21 napja
Érthető és világos volt számomra is.
Radics Péter
Radics Péter
21 napja
Átlátható, érthető tananyagrész. Amit esetlegesen hiányolok az egy letölthető ppt vagy pdf jegyzet, amivel offline is lehetne tanulni. Tudom, ez vélhetően visszaélésre adna okot a tananyagot illetően, de közelítsük meg pozitívan az embereket ;)
Lennert József
Lennert József
21 napja
Kissé száraz, de ez talán a téma miatt is van. Szerencsés lenne, ha a tesztkérdések az oktató anyagban elhangzottakon alapulnának teljes egészében. Miután többször is neki lehet futni a teszt vizsgának, így azért ebből is lehet tanulni.
Szabadi László
Szabadi László
22 napja
Egyszer hallgattam végig és utána 10/8 arányban sikerült az aktuális ellenőrzést megoldani. Ha bonyolult lett volna valószínű nem lett volna elég egyszeri végig hallgatás. Feltételezem még egyszer meghallgatom akkor 10/10 lesz az eredmény.
Pintér László
Pintér László
22 napja
Üdv! Hasznos, azonban a négy elvégzett tesztből 3 esetben egy -egy kiegészítős kérdésnél hiányzott a kiegészítendő mondat. így csak tippelni lehetett 3 ból kétszer sikerült.. :-D de így nem tanulok belőle. Kérlek nézzézek át. Egyébként nagyon hasznosnak érzem. Majd a vizsgán kiderül mennyire.
Mutass többet! (4)
A2 - vizsgafelkészítő
Csomagajánlat
A2 - Földi kockázatok csökkentése 13 900 Ft
+ A2 - Meteorológia 17 900 Ft
+ A2 - UAS repülési teljesítménye 17 900 Ft
44 900 Ft
Kevesebb mint 2 percet vesz igénybe.
A2 - Földi kockázatok csökkentése
Időkorlát nélküli hozzáférés
13 900 Ft
Kevesebb mint 2 percet vesz igénybe.

Videók

Földi kockázatok technikai és operatív jellegű csökkentése 24:56
Megfelelve a 2019/947 UAS.OPEN.030-nak.

Tanár

Légtér.hu Kft.
Légtér.hu Kft.
Oktató

Hamarosan...

A2 - vizsgafelkészítő
Csomagajánlat
A2 - Földi kockázatok csökkentése 13 900 Ft
+ A2 - Meteorológia 17 900 Ft
+ A2 - UAS repülési teljesítménye 17 900 Ft
44 900 Ft
Kevesebb mint 2 percet vesz igénybe.
A2 - Földi kockázatok csökkentése
Időkorlát nélküli hozzáférés
13 900 Ft
Kevesebb mint 2 percet vesz igénybe.
Oszd meg másokkal!